Cine conduce cel mai mare proiect de arhitectură a containerelor de transport maritim din lume?
În ciuda lipsei de acoperire pe scară largă, un proiect care este salutat drept cel mai mare efort de arhitectură a containerelor de transport maritim până în prezent a atras atenția. Un posibil motiv pentru expunerea limitată în mass-media este locația sa în afara Statelor Unite, în special în orașul-port Marsilia, Franța. Un alt factor ar putea fi identitatea inițiatorilor proiectului: un consorțiu chinez.
Chinezii și-au extins prezența globală, investind în diferite țări și acum își îndreaptă atenția către Europa, cu un interes deosebit pentru Marsilia. Locația de coastă a orașului îl face un centru de transport maritim crucial în Marea Mediterană și un punct cheie pe Drumul Mătăsii modern care leagă China și Europa.
Containere de transport maritim în Marsilia
Marsilia nu este străină de containerele de transport maritim, cu mii de containere intermodale care trec săptămânal. Proiectul, cunoscut sub numele de MIF68 (prescurtarea de la „Marseille International Fashion Center”), utilizează sute de aceste containere.
Această minune arhitecturală reprezintă cea mai mare transformare din lume a containerelor de transport maritim într-un parc de vânzare cu amănuntul business-to-business, care se adresează în mod special industriei textile. În timp ce numărul exact de containere utilizate rămâne nedezvăluit, scara centrului poate fi dedusă din imaginile disponibile.
MIF68 dispune de containere de transport personalizate de diferite dimensiuni, fiecare cu finisaje sofisticate, instalații electrice bine executate și facilitățile pe care le-ar aștepta de la un mediu tradițional de vânzare cu amănuntul, toate în limitele containerelor de transport reutilizate. Succesul proiectului demonstrează că utilizarea containerelor de transport în construcții poate avea ca rezultat un spațiu de afaceri elegant și funcțional, mai degrabă decât o simplă curte pentru containere.