22 mai, ceremonia de lansare a transportului multimodal din sud-estul China-GCC în provincia Fujian a avut loc la Xiamen. În timpul ceremoniei, o navă de containere CMA CGM s -a agățat în portul Xiamen, iar Road Road Silk Road Read Containere inteligente încărcate cu piese auto au fost încărcate pe navă (ilustrată mai sus) și au plecat de la Xiamen pentru Arabia Saudită.
Deținerea cu succes a acestei ceremonii a marcat funcționarea normală a primului canal de transport multimodal al drumului de mătase către țările Golfului Persic. Aceasta este o practică izbitoare și o demonstrație a „transportului maritim de mătase” în extinderea canalului de logistică din sud -estul. și servește dubla circulație internă și externă. Măsuri puternice.
Această linie pornește de la Nanchang, Jiangxi, trece prin Xiamen și merge în Arabia Saudită. Utilizează un model de servicii „Sistem de transport combinat cu mare și feroviar + vizualizare logistică completă”.
Pe de o parte, utilizează pe deplin resursele platformei de transport intermodal maritim de mătase Fujian-Jiangxi Slay și Maritul maritim și se bucură de numeroase avantaje, cum ar fi eficientizarea proceselor de afaceri, reducerea ratelor de marfă feroviară și simplificarea procedurilor de eliberare vamală. obține reduceri de costuri și eficiență sporită pentru importatori și exportatori. Se înțelege că această rută poate economisi comercianților o medie de 1.400 RMB pe container standard în costurile logistice, cu o economie totală de costuri de aproape 25%, iar timpul poate fi scurtat cu aproximativ 7 zile în comparație cu ruta tradițională.
Pe de altă parte, utilizarea containerelor inteligente „Transport de mătase”, echipate cu sisteme duale Beidou și GPS și bazându -se pe platforma internațională de servicii cuprinzătoare „Silk Road”, poate monitoriza și înțelege tendințele logistice ale containerelor în timp real. permițând comercianților de import și export să țină cont de numerele pentru a sprijini dezvoltarea integrată a porturilor, transportul și comerțul.
Se raportează că țările din Golf au avantaje geografice remarcabile și reprezintă un hub important care leagă Asia, Africa și Europa și sunt parteneri importanți în construcția comună a centurii și a drumului. Linia de drum maritim Nanchang-Xiamen-Saudian-Arabia Maritime Conectează din nou interiorul țării mele și țărilor din Golf. Aceasta face parte din puzzle -ul de a construi canalul de sud -est „Maritime Silk Road” și oferă conectivitate între țara mea. Regiuni centrale, vestice și sud -estice și Orientul Mijlociu. Schimbul de mărfuri oferă o nouă soluție logistică și joacă un rol important în stabilirea canalelor internaționale de transport și logistică și aprofundarea cooperării economice și comerciale între China și mare.
